也就是说,通信只在一个方向上进行。若使用同一根传输线既作为接收线路又作为发送线路,虽然数据可以在两个方向上传送,但通信双方不能同时收发数据,这样的传送方式称为半双工。采用半双工方式时,通信系统每一端的发送器和接收器,通过收发关分时转接到通信线上,进行方向的切换。当数据的发送和接收,分别由两根不同的传输线传送时,通信双方都能在同一时刻进行发送和接收操作,这样的传送方式就是全双工。在全双工方式下,通信系统的每一端都设置了发送器和接收器,能控制数据同时在两个方向上传输。
交联聚乙绝缘机场助航灯光电缆
中牟通信电缆HYAT中牟中牟产品介绍:
主要规格:单芯、4mm2
额定电压:500V
中牟通信电缆HYAT中牟中牟产品介绍:产品适用于额定电压500V机场助航灯光输电二次系统。电缆导体的长期允许工作温度为90℃,短路时电缆的温度250℃( 长持续时间不超过5s);电缆工作温度为-15℃。
产品结构图
以380伏电动机为例说明。为了使电动机不过电流,就要维持磁通密度不变。在50HZ电源条件下 =317伏。就是说只要把电源电压降至317伏,60HZ,380ⅴ的电动机在50HZ,380ⅴ的电源上使用不会发热。同时注意以下两个问题。电动机转速将降低17%左右。由于电压为额定电压的83%,降压后使用的功率仅为原电动机功率的83%。以上所述,在使用一些老电动机和进口设备(如美国,日本,韩国等)的电动机时希望对电工同行们有所帮助。
产品结构:导体7/0.85
电缆外径:7.75±0.2mm
绝缘标称厚度:1.6mm
中牟通信电缆HYAT中牟中牟护套标称厚度:1.0mm
20℃时直流电阻4.61Ω/km
电缆试验电压3.0KV/5min不击穿测量方法主要测量步骤如下:试样与衍射光栅的准备工作类似于莫尔干涉仪;在1~5mm之间确敏传感器到光栅的距离L,并输入到计算机软件。不能选择L=25mm;加负荷前的初始试验是测量x1和x2的平均值;对试样加压,测量新的x1和x2的平均值;利用方程计算应变。所有的计算都是由计算机软件自动完成的。接口软件流程是用LabVIEW完成的,包括数据采样、滤波、计算、读出和写入存储器、显示屏等。FC1用来实现发动机(汽油机或柴油机)的风扇控制,按照控制要求,当发动机启动时,风扇应立即启动;当发动机停止后,风扇应延时关闭。因此FC1需要一个发动机启动信号、一个风扇控制信号和一个延时定时器。定义局部变量声明表。局部变量声明表如表1所示,表中包含3个变量,两个IN变量,1个OUT变量。表1变量声明表2)编辑FC1的控制程序。FC1所实现的控制要求:发动机启动时风扇启动,当发动机再次关闭后,风扇继续运行4s,然后停止。
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