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答:(1)在运输装卸过程中,不应使电缆及电缆盘受到损伤,严禁将电缆盘直接由车上推下,电缆般不应平放运输,平放贮存。(2)运输或滚动电缆盘前,必须保证电缆盘牢固,电缆绕紧、充油电缆至压力油箱间的油管应固定,不得损伤,压力油箱应牢固,压力指示应符合要求。电缆防火有哪些措施?答:(1)采用阻燃电缆;(2)采用防火电缆托架;(3)采用防火涂料;(4)电缆隧道、夹层出口等处设置防火隔墙、防火挡板;(5)架空电缆应避油管道、防爆门,否则应有要取局部穿管或隔热防火措施。选择电力电缆的截面应从哪几个方面考虑?(1)电缆长期允许通过的工作电流;(2)一旦短路时的热稳定性;(3)线路上的电压降不能超出允许工作范围。
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2025基础 ##寒亭#高压电缆+免费咨询另外,通过对事故情况的调查,我们也发现,很多维修电工习惯性违章的都是存在侥幸心理的。在日常的维修工作中,他们为了节约时间、节约体力或者是节约成本就会进行违规操作,并且在多次的实践中都没有出现问题,他们就会产生侥幸心理,认为,无论是哪次操作都不会出现问题,但事实上,危险和事故就这样产生了。可以说,维修电工习惯性违章在很大程度上是源于他们的侥幸心理。为了解决这个问题,就需要用人单位不断对维修电工强调侥幸心理的危害,强调按照规章制度进行安全操作的重要性,要使每一个维修员工都能认识到,虽然违章行为不一定会发生事故,或者是很可能不会造成事故,但生命是无价的,生命是不可复生的,如果因为自己的侥幸心理造成违章操作,造成的损失是很难弥补的。三角形接法和星形接法,其实都不难。星形接法,其实就是把电动机的三个绕组,其中的一端头或者尾连接在一块,另一端尾或者头分别接三相电源。而三角形接法,就是把电动机的三个绕组依次连接以后,再接三相电源。比如,电动机的三个绕组头分别是1,2,3;尾分别是4,5,6那么,三角形接法就是1连接4,2连接6,3连接5。本文中的问题是电动机出线已经没有标识了,那么,步要的就是,区分三个绕组的“头和尾”。利用万用表毫安挡测量,原理是剩磁发电原理:将电动机的三绕组中每一绕组的一根引出线接在一起默认是头,并好标识,余下三根引出线(每个绕组一根)也接在一起。功率表大多采用电动系测量结构,电动系功率表与电动系电流表、电压表的不同之处是固定线圈与可动线圈不是串联起来构成一条支路,而是分别将固定线圈与负载串联,将可动线圈与附加电阻器串联后再并接至负载,由于仪表指针的偏转角度与负载电流和电压的乘积成正比,所以可测出负载的功率。对于功率表的选择主要是选择功率表的量限及其接线方式。功率表通常有两个电流量限,两个或三个电压量限。选择不同的电流、电压量限,可以得到不同的功率量限:以D19-W一型 5/10A,其功率量限计 W)由上述可见,要正确选择功率表的量限,必须正确选择功率表的电流量程和电压量限。三相异步电动机的反接制动,控制电路图如下:(,电动机反接制动电路)从上图可看出,其主电路和正反转电路类似。不同的是,由于反接制动时,旋转磁场的相对速度较高,差不多为启动时的两倍,定子电流也很大,在反接制动电路中增加了限流电阻R。速度继电器的触头ks串接在控制电路中。电机反接制动过程分析:当电动机转速升高后,速度继电器的动合触点KS闭合,为反接制动接触器KM2接通准备。停车时,按下复合按钮SB1(其动断触点断,动合触点闭合),接触器KM1断电释放,动断辅助触点KM1闭合,接触器KM2线圈得电,KM2主触点闭合(同时KM2自锁触点闭合自锁,动断触点KM2断,对KM1联锁),电动机反接制动。也就是在对继电设备的状态检修中,注重经济性的管理方法应用,在满足继电设备的安全运行基础上,以 为经济的方式加强管理,通过科学化的方式对继电设备所存在的安全问题及时性消除,化提高状态检修的工作效率。另外,继电保护状态检修工作要遵循检修管理的原则,在科学的检修工作实施下,保障继电保护成本的降低,以及保障继电系统的稳定运行,对存在着隐患的部位要加强检修的力度。由于每个部件对系统的安全运行都会产生影响,所以这就需要对每个环节的检修质量都要保证。

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